Строительство дорог в России: правильный фундамент может решить вечную проблему

Удивительно, как так: в России уже давно применяются самые современные технологии для сборки модульных конструкций, небоскребы растут каждый день, а дороги здесь строить так и не научились? Главная сложность с их стройкой состоит не в неумении, а в ошибочном подходе к экономии.

Дорожная сетка – это важно и сейчас, и потом

И это касается не только применения низкосортного асфальта, но и выбора электродов. Почему их качество имеет значение?

1. Дорожная сетка, которая выполняется методом сварки арматурных прутков, – тот же фундамент. От того, какой будет эта база, зависит надежность полотна асфальта, что «ляжет» сверху.
2. Прочность сварных швов (обычно это угловые и стыковые соединения, но при строительстве эстакад часто встречаются и швы внахлест) на 80% определяет стоимость и возможность будущего ремонта магистрали. Проще говоря, электроды, которые используются в процессе строительства, отвечают и за результат, и за цену обслуживания этого результата в будущем.
3. «Внешние» магистрали в России пребывают в относительно нормальном состоянии. А вот городские дороги изношены почти на 90%. При этом в городах варить арматуру рискованно. Страшно за здоровье сварщиков и окружения? Почему бы тогда не использовать электроды Монолит? Их покрытие специально разрабатывалось с акцентом на экологическую безопасность материала.

Почему городские службы и департаменты транспорта до сих пор экономят на таком материале? А они не экономят: ремонт дорог выполняют коммерческие компании, которые выиграли тендер на проведение работ. Им и стоит задуматься над качеством применяемых ими изделий для сварки.

Частное строительство

И касается это не только серьезных проектов общегородского значения. В частном строительстве дороги – тропинки, подъездного пути, проселочного проезда, – тоже стоит использовать все те же экологичные электроды Монолит. Если сам строитель (его заказчик) нацелен на долгосрочный результат.

Тем более в распоряжении каждого из исполнителей – строительного конгломерата, который выиграл тендер на ремонт московской магистрали, и частного владельца подмосковного домика – есть огромный арсенал сварочных материалов от СпецЭлектрод. Кто это? Это российский производитель с мировым именем. Его электроды были приведены в пример в качестве самых безопасных.

Кроме марки Монолит, кстати (АНО-36), здесь другие модели с экопокрытием. В их числе популярные серии МР-3С, АНО-21, ОЗС-12, ОК-46. Их качество гарантировано признанным именем производителя. А их цена остается весьма приятной (все-таки речь о работе напрямую с производителем, и не европейским, а отечественным).